Στην ιστορία της ανθρωπότητας, δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι για τους οποίους κάποιος μπορεί εύλογα να πει: «Άλλαξε τον κόσμο». Ο Γιούρι Alekseevich Gagarin (1934 - 1968) δεν ήταν κυβερνήτης μιας αυτοκρατορίας, στρατιωτικός ηγέτης ή αξιωματικός της εκκλησίας («Παρακαλώ, μην πείτε σε κανέναν ότι δεν έχετε δει τον Θεό στο διάστημα» - Πάπας Ιωάννης ΧΧΙΙΙ σε συνάντηση με τον Γκαγκάριν). Αλλά η φυγή ενός νεαρού σοβιετικού άντρα στο διάστημα έγινε μια λεκάνη για την ανθρωπότητα. Τότε φαινόταν ότι ξεκίνησε μια νέα εποχή στην ιστορία της ανθρωπότητας. Η επικοινωνία με τον Gagarin θεωρήθηκε τιμή όχι μόνο από εκατομμύρια απλούς ανθρώπους, αλλά και από τους ισχυρούς αυτού του κόσμου: βασιλιάδες και πρόεδροι, δισεκατομμυριούχοι και στρατηγοί.
Δυστυχώς, μόνο 40 - 50 χρόνια μετά την πτήση του κοσμοναύτη Νο. 1, η φιλοδοξία της ανθρωπότητας στο διάστημα σχεδόν εξαφανίστηκε. Εκτοξεύονται δορυφόροι, πραγματοποιούνται επανδρωμένες πτήσεις, αλλά οι καρδιές εκατομμυρίων δεν αγγίζονται από νέες πτήσεις στο διάστημα, αλλά από νέα μοντέλα iPhone. Και όμως το κατόρθωμα του Γιούρι Γκαγκάριν, η ζωή και ο χαρακτήρας του είναι για πάντα εγγεγραμμένοι στην ιστορία.
1. Η οικογένεια Gagarin είχε τέσσερα παιδιά. Η Γιούρα ήταν η τρίτη στην αρχαιότητα. Οι δύο πρεσβύτεροι - Βαλεντίνα και Ζόγια - μεταφέρθηκαν στη Γερμανία από τους Γερμανούς. Και οι δύο ήταν τυχεροί που επέστρεψαν σπίτι χωρίς τραυματισμό, αλλά κανένας από τους Γκαγκάριν δεν ήθελε να θυμάται τα χρόνια του πολέμου.
2. Η Γιούρα αποφοίτησε από το επταετές σχολείο στη Μόσχα και στη συνέχεια αποφοίτησε από τεχνική σχολή στο Σαράτοφ. Και θα ήταν μεταλλουργός-χυτήριο, αν όχι για το ιπτάμενο σύλλογο. Ο Γκαγκάριν αρρώστησε τον ουρανό. Τελείωσε τις σπουδές του με εξαιρετική βαθμολογία και κατάφερε να πετάξει πάνω από 40 ώρες. Ένας αθλητής με τέτοιες ικανότητες είχε άμεσο δρόμο προς την αεροπορία.
3. Στο σχολείο πτήσεων Gagarin, παρά τους εξαιρετικούς βαθμούς σε όλα τα θέματα, ο Γιούρι ήταν στα πρόθυρα απέλασης - δεν μπορούσε να μάθει πώς να προσγειώνεται με ακρίβεια ένα αεροπλάνο. Ήρθε στον επικεφαλής του σχολείου, Στρατηγός Βασίλι Μακάροφ, και μόνο συνειδητοποίησε ότι το μικρό ανάστημα του Γκαγκάριν (165 εκατοστά) τον εμποδίζει να «νιώσει» το έδαφος. Όλα στερεώθηκαν από την επένδυση που ήταν τοποθετημένη στο κάθισμα.
4. Ο Γκαγκάριν ήταν ο πρώτος, αλλά όχι ο τελευταίος κοσμοναύτης που φοίτησε στη Σχολή Αεροπορίας του Τσάλοβσκ. Μετά από αυτόν, τρεις ακόμη απόφοιτοι αυτού του ιδρύματος ανέβηκαν στο διάστημα: Valentin Lebedev, Alexander Viktorenko και Yuri Lonchakov.
5. Στο Όρενμπουργκ, ο Γιούρι βρήκε σύντροφο ζωής. Ο 23χρονος πιλότος και ο 22χρονος χειριστής τηλεγραφίας Valentina Goryacheva παντρεύτηκαν στις 27 Οκτωβρίου 1957. Το 1959, γεννήθηκε η κόρη τους Λένα. Και ένα μήνα πριν από την πτήση στο διάστημα, όταν η οικογένεια ζούσε ήδη στην περιοχή της Μόσχας, ο Γιούρι έγινε πατέρας για δεύτερη φορά - στις 7 Μαρτίου 1961, γεννήθηκε η Γκαλίνα Γκαγκαρίνα.
6. Όποτε ήταν δυνατόν, ο Γκαγκάριν πήρε τις μεγάλες κόρες του έξω για πρωινές ασκήσεις. Ταυτόχρονα, κάλεσε επίσης τις πόρτες των γειτόνων, προτρέποντάς τους να ενταχθούν. Ωστόσο, οι Gagarins ζούσαν σε ένα πολυκατάστημα, και δεν ήταν ιδιαίτερα απαραίτητο να οδηγήσουν τους κατοίκους του να χρεώσουν.
7. Η Βαλεντίνα Γκαγκαρίνα έχει αποσυρθεί. Η Έλενα είναι επικεφαλής του Μουσείου-Κρεμλίνο της Μόσχας, η Galina είναι καθηγήτρια, επικεφαλής τμήματος σε ένα από τα πανεπιστήμια της Μόσχας.
8. Ο Gagarin εγγράφηκε στο σώμα κοσμοναύτων στις 3 Μαρτίου και άρχισε να εκπαιδεύεται στις 30 Μαρτίου 1961 - σχεδόν ακριβώς ένα χρόνο πριν από την πτήση στο διάστημα.
9. Από τους έξι υποψηφίους για τον τίτλο του κοσμοναύτη Νο. 1, πέντε πέταξαν στο διάστημα αργά ή γρήγορα. Ο Γκριγκόρι Νελυμπίν, ο οποίος έλαβε πιστοποιητικό αστροναύτη για τον αριθμό 3, απελάθηκε από το απόσπασμα για μέθη και σύγκρουση με την περιπολία. Το 1966 αυτοκτόνησε ρίχνοντας τον εαυτό του κάτω από τρένο.
10. Το κύριο κριτήριο επιλογής ήταν η φυσική ανάπτυξη. Ο αστροναύτης έπρεπε να είναι δυνατός, αλλά μικρός - αυτό απαιτείται από τις διαστάσεις του διαστημικού σκάφους. Στη συνέχεια ήρθε η ψυχολογική σταθερότητα. Η γοητεία, η κομματεία και ούτω καθεξής ήταν δευτερεύοντα κριτήρια.
11. Ο Γιούρι Γκαγκάριν πριν από την πτήση καταχωρήθηκε επίσημα ως διοικητής του σώματος κοσμοναύτης.
12. Η υποψηφιότητα του πρώτου κοσμοναύτη επιλέχθηκε και εγκρίθηκε από ειδική κρατική επιτροπή. Ωστόσο, η ψηφοφορία στο σώμα του κοσμοναύτη έδειξε ότι ο Gagarin ήταν ο πιο αξιόλογος υποψήφιος.
13. Οι δυσκολίες στην εφαρμογή του διαστημικού προγράμματος έχουν διδάξει στους ειδικούς στην προετοιμασία της πτήσης να προετοιμαστούν για τα χειρότερα πιθανά σενάρια. Έτσι, για το TASS ετοίμασαν τα κείμενα τριών διαφορετικών μηνυμάτων σχετικά με την πτήση του Gagarin, και ο ίδιος ο κοσμοναύτης έγραψε ένα αποχαιρετιστήριο γράμμα στη σύζυγό του.
14. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, η οποία διήρκεσε μιάμιση ώρα, ο Γκαγκάριν έπρεπε να ανησυχεί τρεις φορές και στην τελική φάση των διαστημικών ταξιδιών. Αρχικά, το σύστημα πέδησης δεν μείωσε την ταχύτητα στην επιθυμητή τιμή και το πλοίο άρχισε να περιστρέφεται αρκετά γρήγορα πριν εισέλθει στην ατμόσφαιρα. Τότε ο Γκαγκάριν ένιωσε άβολα από το βλέμμα του εξωτερικού κελύφους του πλοίου που καίει στην ατμόσφαιρα - το μέταλλο κυλούσε κυριολεκτικά από τα παράθυρα, και το ίδιο το κατηφορικό όχημα τσακίστηκε αισθητά. Τέλος, μετά την εκτόξευση, η βαλβίδα εισαγωγής αέρα της στολής δεν άνοιξε - θα ήταν κρίμα, αφού πετούσε στο διάστημα, να πνιγεί κοντά στην ίδια τη Γη. Αλλά όλα λειτούργησαν - πιο κοντά στη Γη, η ατμοσφαιρική πίεση αυξήθηκε και η βαλβίδα λειτούργησε.
15. Ο ίδιος ο Γκαγκάριν ανέφερε τηλεφωνικά για την επιτυχή προσγείωσή του - οι αντιαεροπορικοί πυροβολιστές από τη μονάδα αεροπορικής άμυνας, οι οποίοι εντόπισαν το όχημα κατάβασης, δεν γνώριζαν για τη διαστημική πτήση και αποφάσισαν πρώτα να μάθουν τι είχε πέσει και μετά να το αναφέρουν. Αφού βρήκαν το όχημα κατάβασης (ο κοσμοναύτης και η κάψουλα προσγειώθηκαν χωριστά), σύντομα βρήκαν επίσης τον Gagarin. Οι κάτοικοι ήταν οι πρώτοι που βρήκαν τον κοσμοναύτη # 1.
16. Η περιοχή όπου προσγειώθηκε ο πρώτος κοσμοναύτης ανήκε σε παρθένα και αγρανάπαυση εδάφη, οπότε το πρώτο επίσημο βραβείο του Gagarin ήταν μετάλλιο για την ανάπτυξή τους. Διαμορφώθηκε μια παράδοση σύμφωνα με την οποία πολλοί κοσμοναύτες άρχισαν να απονέμονται το μετάλλιο «Για την ανάπτυξη παρθένων και αγραναπαύσεων».
17. Ο Γιούρι Λεβιτάν, ο οποίος διάβασε το μήνυμα για την πτήση του Γκαγκάριν στο ραδιόφωνο, έγραψε στα απομνημονεύματά του ότι τα συναισθήματά του ήταν παρόμοια με τα συναισθήματα που βίωσε στις 9 Μαΐου 1945 - ένας έμπειρος εκφωνητής δεν μπορούσε να συγκρατήσει τα δάκρυα. Αξίζει να θυμόμαστε ότι ο πόλεμος τελείωσε μόλις 16 χρόνια πριν από την πτήση του Γκαγκάριν. Πολλοί άνθρωποι θυμούνται ότι όταν άκουσαν τη φωνή του Levitan εκτός σχολικών ωρών, σκέφτηκαν αυτόματα: "Πόλεμος!"
18. Πριν από την πτήση, η διοίκηση δεν είχε σκεφτεί επίσημες τελετές - δεν υπήρχε, όπως λένε, δεν υπήρχε χρόνος για λίπος, εάν είχε ήδη ετοιμαστεί το μήνυμα πένθους TASS. Αλλά στις 12 Απριλίου, η ανακοίνωση της πρώτης διαστημικής πτήσης προκάλεσε μια τέτοια έκρηξη ενθουσιασμού σε όλη τη χώρα που ήταν απαραίτητο να οργανωθεί βιαστικά τόσο μια συνάντηση του Γκαγκάριν στο Βνούκοβο όσο και μια διαδήλωση στην Κόκκινη Πλατεία. Ευτυχώς, η διαδικασία εκπονήθηκε κατά τις συναντήσεις ξένων αντιπροσωπειών.
19. Μετά την πτήση, ο πρώτος κοσμοναύτης ταξίδεψε σε περίπου τρεις δωδεκάδες χώρες. Παντού τον γνώρισαν ένα ενθουσιώδες καλωσόρισμα και μια βροχή βραβείων και αναμνηστικών. Κατά τη διάρκεια αυτών των ταξιδιών, ο Γκαγκάριν απέδειξε για άλλη μια φορά την ορθότητα της επιλογής του για υποψηφιότητα. Παντού συμπεριφέρθηκε σωστά και με αξιοπρέπεια, ακόμη πιο γοητευτικό των ανθρώπων που τον είδαν.
20. Εκτός από τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, ο Γκαγκάριν έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Εργασίας στην Τσεχοσλοβακία, το Βιετνάμ και τη Βουλγαρία. Ο αστροναύτης έγινε επίσης επίτιμος πολίτης πέντε χωρών.
21. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του Γκαγκάριν στην Ινδία, η μοτοσικλέτα του έπρεπε να σταθεί πάνω από μία ώρα στο δρόμο λόγω της ιερής αγελάδας που στηρίζεται ακριβώς στο δρόμο. Εκατοντάδες άνθρωποι στέκονταν κατά μήκος του δρόμου, και δεν υπήρχε τρόπος να περπατήσουμε γύρω από το ζώο. Κοιτάζοντας ξανά το ρολόι του, ο Γκαγκάριν παρατήρησε μάλλον θλιβερά ότι γύρισε τη Γη πιο γρήγορα.
22. Έχοντας χάσει μια μικρή φόρμα κατά τη διάρκεια ξένων περιοδείων, ο Γκαγκάριν το αποκατέστησε γρήγορα μόλις εμφανίστηκε η προοπτική για μια νέα διαστημική πτήση. Το 1967, ξεκίνησε για πρώτη φορά στο MiG-17 και στη συνέχεια αποφάσισε να αποκαταστήσει τα προσόντα του μαχητή.
23. Ο Γιούρι Γκαγκάριν έκανε την τελευταία του πτήση στις 27 Μαρτίου 1968. Εκείνη και ο εκπαιδευτής της, ο συνταγματάρχης Βλαντιμίρ Σέριγκοιν, πραγματοποίησαν τακτική προπόνηση. Η εκπαίδευσή τους MiG συνετρίβη στην περιοχή του Βλαντιμίρ. Σύμφωνα με την επίσημη έκδοση, οι πιλότοι έκριναν εσφαλμένα το ύψος των νεφών και βγήκαν από αυτό πολύ κοντά στο έδαφος, χωρίς καν να έχουν χρόνο να εξαχθούν. Ο Gagarin και ο Sergeev ήταν υγιείς και νηφάλιοι.
24. Μετά το θάνατο του Γιούρι Γκαγκάριν, κηρύχθηκε εθνικός πένθος στη Σοβιετική Ένωση. Εκείνη την εποχή, ήταν το πρώτο σε εθνικό επίπεδο πένθος στην ιστορία της ΕΣΣΔ, που δηλώθηκε ότι δεν σχετίζεται με το θάνατο του αρχηγού κράτους.
25. Το 2011, για τον εορτασμό της 50ης επετείου της πτήσης του Γιούρι Γκαγκάριν, το διαστημικό σκάφος έλαβε για πρώτη φορά ένα σωστό όνομα - το "Soyuz TMA-21" ονομάστηκε "Gagarin".
